Quantcast
Channel: De Laatste Meter » kilometerreductie
Viewing all articles
Browse latest Browse all 2

MINDER KILOMETERS DOOR INTELLIGENTE AGENTEN

0
0

In het Nieuwsblad Transport stond deze week: Minder lege vrachtwagens door ‘virtuele agents’. Het aantal vrachtwagens dat leeg onderweg is, is te verkleinen door virtuele ‘agents’ te laten onderhandelen over de optimale planning van de ritten. Als deze agents worden uitgerust met intelligente prijsmechanismen kan zowel vervoerder als verlader er hun voordeel mee doen. Promovendus Martijn Mes heeft deze strategie naar eigen toegepast binnen het intern transport van een industriële bakkerij. Mes promoveerde onlangs aan de faculteit Management en Bestuur van de Universiteit Twente.

Agents zijn autonome stukjes software die de belangen behartigen van een opdrachtgever. Onderhandelen doen ze bijvoorbeeld via een virtuele veiling. Multi-agentsystemen, waarin vele agents die met elkaar communiceren en onderhandelen, zijn in opmars, maar nog lang geen gemeengoed in de transportsector.

Een elektronische marktplaats zoals Teleroute, waarop 150.000 ladingen per dag worden verhandeld, werkt nog op de oude manier: met menselijke agenten die op internet zoeken naar een geschikte lading.

De theorie
Martijn Mes heeft verschillende prijsmechanismen ontwikkeld, waarmee de agents de onderhandelingen kunnen ingaan. Ze krijgen daarmee een vooruitziende blik. Een vervoerder zal zich bij acceptatie van een nieuwe opdracht afvragen wat voor consequenties dit heeft voor de toekomst: welke alternatieven laat hij hierdoor lopen? Daarnaast kan het zijn dat na acceptatie van de opdracht zich onverhoopt een gunstiger mogelijkheid voordoet. Kan hij dan nog weer van die eerste vracht af?

De praktijk
Martijn Mes heeft zijn benadering al kunnen testen in de ‘gesloten’ transportomgeving van een industriële bakkerij, waar automatisch geleide voertuigen ingrediënten verzamelen, deze laten mixen en de resulterende degen naar de productielijnen brengen. Ook hier is een vooruitziende blik vereist: omdat het deeg is gebonden aan een minimale en maximale tijd voor het rijzen is het zaak de ingrediënten op het juiste moment te laten mixen en het deeg op het juiste moment bij de productielijn te bezorgen.


Viewing all articles
Browse latest Browse all 2

Latest Images

Bulova Accutron

Bulova Accutron

Bulova Accutron

Bulova Accutron

Bulova Accutron

Bulova Accutron

Bulova Accutron

Bulova Accutron

Bulova Accutron

Bulova Accutron

Reglex 10 servicebeurt

Reglex 10 servicebeurt

Reglex 10 servicebeurt

Reglex 10 servicebeurt

Reglex 10 servicebeurt

Reglex 10 servicebeurt

Reglex 10 servicebeurt

Reglex 10 servicebeurt